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JR東海がコロナのせいで大赤字で終了のお知らせ

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コロナウイルス
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1: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:31:32.07 0
「日本一儲ける鉄道会社」JR東海が赤字に大転落、リニア中央新幹線はどうなる?
https://news.yahoo.co.jp/articles/78bec667995a73cad361f9baebd35303b5d83370

新型コロナウイルス以前の2018年度、JR東海の営業収益は1兆8,781億円、営業利益は7,079億円、営業利益率は37.7パーセントだった。利益率が抜群に高く、日本一儲けている鉄道会社である。

そんなJR東海が、2020年度の第1四半期(4~6月)に、836億円の赤字(営業損失)を出した。

緊急事態宣言下の4月、5月、東海道新幹線の輸送量は前年比1割に激減している。6月になっても輸送量は前年比3割にとどまり、この四半期の輸送人キロは前年比17.0パーセントだった。

乗客がいなくなった東海道新幹線では、4月24日から6月末にかけて運行本数を前年比の約8割に絞り込んだ。運輸業の営業費用を約10パーセント削り、約170億円の削減効果を上げたが、それでも大黒柱の運輸業が757億円の赤字である。

現実は厳しい。4月、5月は緊急事態宣言下なので除外したとしても、6月になっても赤字ベースである。しかも、7月も前年比3割程度で、8月には前年比2割5分に悪化している。8月終盤、世間では新規感染者の減少が意識され始めたが、東海道新幹線の回復は見えてこない。

JR東海の運輸業を黒字ベースにするには、最低でも、ドル箱の東海道新幹線を前年比5割にまで回復させる必要がある。その最低ラインですら、現在の状況を考えれば楽観できない。

では、東海道新幹線が十分に回復しないとどうなるか。

品川~名古屋で建設中のリニア中央新幹線は、もはや開業させるしかない。しかし、長期債務は膨れ上がり、その返済計画が狂うことになる。そうなれば、大阪延伸は着工できないだろう。それどころか、ローカル路線の維持すら問題になりかねない。

JR東海は、9月末決算でも赤字が避けられず、年度末決算の見通しも厳しいと思われる。この企業の先行きは、社会に大きなインパクトを与えるだろう。これからも注目を続ける必要がある。

引用元: ・JR東海がコロナのせいで大赤字で終了のお知らせ

2: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:32:22.39 0
良かった良かった
赤字=乗ってないってことでしょ?コロナ危険だもんねぇ

9: q 2020/09/19(土) 17:33:52.76 0
>>2 同意。みんながコロナ対策に協力した。当然、こういう結果になる。

3: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:32:56.23 0
東日本の方が酷いだろ

4: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:33:05.57 0
国鉄が新幹線を開発してた時も要らない要らないと言ってた奴は居た

5: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:33:07.21 0
葛西ざまぁw

6: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:33:43.06 0
通勤電車を捨てたからな

7: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:33:44.82 0
よし分割して東西に分けよう

8: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:33:45.41 0
感染して死にたくないからもっと減ってほしい

11: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:34:40.37 0
テレビ電話で商談とか間に合っちゃうのに気づかれた

12: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:34:49.35 0
潰れそうになるぐらいまで減っていいよ
潰れなければいいわけでね

13: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:35:19.25 0
新幹線スカッスカなんでしょ

14: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:35:30.30 0
GOTOなんかやらないでJRに援助しろよ

43: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:48:18.08 0
>>14
GO TOで新幹線ホテルパックあるよ。

15: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:35:32.19 0
別にリニアもいらないのもみんな気づいたな

16: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:35:45.89 0
goto反対してるくせにJR助けろwwww

17: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:36:03.56 0
新幹線を物流の主役にすれば
トラックの運ちゃん楽になるんじゃね?

18: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:36:44.36 O
ドル箱の新幹線以外は完全に軽視してたから
そのドル箱がドル箱でなくなればそりゃそうなる

19: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:36:46.78 0
みんなが望んだ日本がこちらとなっております

20: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:37:50.11 0
まあ他も似たりよったり

21: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:38:10.13 0
みんな苦しんでるから仕方ないよねw

22: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:38:25.37 0
新幹線で儲けていたのでそれなりに地方も維持していたのに
風評被害にさらされるJR東海であった

23: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:38:25.81 0
新幹線に頼らずに
名古屋からの通勤電車が6両でギュウギュウだから
16両にふやせばよかったのに

24: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:38:51.98 0
>>23
駅のホームの長さが・・・

25: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:39:02.59 0
新幹線ヤクザが赤字出すとか笑えるw

26: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:40:03.30 0
リニアものぞみも静岡を通過する天罰がくだったのか

32: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:42:58.27 0
>>26
静岡のせいでリニア中止になります(笑)

27: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:40:52.43 0
可哀想だけど自分の命のほうが大事だからなぁ

28: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:41:27.48 0
特別快速はJR西日本の新快速に劣らぬスピードがあるので
米原~熱海までの特別快速に変えて
岐阜以降の各駅停車にせず岐阜→大垣→米原
豊橋以降も同様に豊橋→浜松→掛川→島田→静岡→清水→富士→沼津→三島
→熱海にすれば一気に充実

29: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:41:39.53 0
テレワークで無駄な出張が減ったし

30: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:42:17.37 0
確かに出張激減したのは痛かった

31: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:42:27.51 0
名松線・飯田線・身延線・御殿場線とか儲からないからもう廃止な

33: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:43:15.41 0
順調ですな
みんな意識高くて嬉しいよね

34: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:43:35.64 0
もっと本数減らせよ

35: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:44:14.62 0
高速空気輸送業に転職だ

36: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:44:14.91 0
ビジネス利用を中心にしてたら
テレワーク時代に突入したらそら終わるだろ

37: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:44:16.43 0
本数減ったら集中しちゃうから密になる

38: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:44:22.96 0
今まで何もしなくても新幹線で大黒字で
全国のJRの中でサービス最低だったからな

39: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:44:48.16 0
空気運ぶくらいなら物流に転化すればいいのに

41: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:48:05.03 0
なんでバスとかタクシーは物流に使ったりしてるのに
JR東海は放置してたの

42: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:48:06.96 0
コロナ自粛にテレワークだからな

44: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:48:50.80 0
もっとも官僚的なJR東海にそんな柔軟な思考はない

45: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:48:57.33 0
知恵遅れがgoto叩いてるってよく分かるな

46: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:49:21.65 0
東京から地方に行ったり地方から東京に行ったりすると
地方民から村八分に合うから控えるしかない
JR東海は地方民を恨め

47: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:50:06.29 0
自分の命かかってるから仕方ないよ
そしてJR東海が潰れることになったとしても当然仕方ない

48: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:51:05.85 0
JR東海の馬鹿野郎は名鉄潰しは真面目にやるくせに
近鉄に対しては全くやる気ない

49: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:51:24.30 0
新幹線の損益分岐点は乗車率30%ぐらい。

窓側埋まれば結構利益出る。

50: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:52:35.62 0
>>49
3割で黒字とはぼろもうけですな

53: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:55:50.62 0
>>50
コロナ前は乗車率60%ぐらいになるように調整していた。

窓側埋まって、通路側しかありませんとなったらちょっと混んでいるなと感じるでしょ?

51: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:52:39.82 0
リニアの遅れは静岡のせいにできるからよかったね

52: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 17:52:45.58 0
東海道新幹線も東京の電車やメトロみたいに
窓開け必須にすれば少しは増えるかもね

55: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 18:07:12.58 0
自分の命がみんな大事だから
JR東海はその犠牲になったのだ

56: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 18:16:49.17 0
ざまぁだなw w w
と言いつつ最近利用したけど

57: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 18:17:19.56 0
>>56
少しは助けてあげたな
いいことしたねぇ

58: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 18:17:51.83 0
他のJRと合併させるのが正解

59: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 18:18:20.61 0
これからも東海ツアーズの格安続けて欲しいわ

60: 名無し募集中。。。 2020/09/19(土) 18:19:10.62 0
空いてる新幹線と座って隣がいないコンサート最高!!

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